Galaxy Airspace / CAG   Control Center
http://galavy.parfait.ne.jp/control/haldata/


CAG of the Galaxy Airspace
A B O U T  A D M I N I S T R A T O R


 ヒッチャカメッチャカですケド、「一家(一社)にひとり・おトクなヒコーキマニア」を標榜中の、Gala-vy / Galavy-E / Galavy-C / Galavy-R / そらをとぶFピカチュウ その他を名乗る、Galaxy Airspace の CAG (Commander Air Group;航空団司令) のプロフィールであります ^^;;;

This file is my self introduction of [ Gala-vy / Galavy-E / Galavy-C / Galavy-R / fpikachu89 ].

NOV. 8.2011 UPDATE (CF-J9)

Galaxy Aviation WWW Network

榎本加奈子 PRIVATE APHRODITE

今井絵理子グラフィック・ワークス Eriko Imai Graphic Works

BENI グラフィック・ワークス BENI Graphic Works


[所属国および訪問国]

国際加奈絵理BENI連合 / United Kanako, Eriko and BENI Nations  Galaxy Airspace, WAKO CITY 

アメリカ合衆国 / United States of America  英国領香港 / UK-Hongkong  中華民国 / Republic of China  タイ王国 / Thailand  マレーシア / Malaysia  中国領香港 / China-Hongkong  大韓民国 / Republic of Korea

大日本絵理国 / E.I.Japan、中央の○は紅色♪  和光市 / Wako City
 

■定置飛行場■
 Home town and frontline command post
 

 これから死ヌまで、たぶん、わたくしは骨のズイまで埼玉県和光市民でありつづけます。
(過去には北海道札幌市での居住、新潟県新潟市での長期滞在の経験あり)

I AM WAKO CITIZEN till I die.

■飛行空域■
 Flight areas
 

 ヒコー場がある限り、世界のどこでも Available …と言えれば最高なんですが、残念ながら現在の行動圏は Tokyo International (Haneda) Airport を起終点とした我が国全域と、年に1〜2度前後の海外諸国への親善訪問 ^^;;(コレも最近は反故ぎみ T-T なかなか休めず orz) に限られております。

I hope to say that my moving area is all over the world. However, it is not true. I often moving between Tokyo International (Haneda) Airport and the other air routes. In addition, our company takes a journey to other countries area every year.

■だいすき♪■
 like, love, favorite
 

榎本加奈子さま/大女優・可愛いだけじゃないのだぁ(Kanako Club 会員番号 0002059
Kanako Enomoto / The most cute actress in Japan.

今井絵理子さん/既に伝説のアーティストです♪ (Sunrise Eriko 会員番号 014082
Eriko Imai / A great lady singer.

BENIさん/既に人気不動の女性シンガー ( f.a.b. 会員番号 000145
BENI / A famous lady singer.

滝川・ラルドゥ・クリステル・雅美さま/才色兼備の名キャスターです o(^o^)o
Takigawa Lardux Christel Masami / An excellent news caster.

航空機   /軍民・大小・新旧・固定翼 or 回転翼を問わず
Aircraft   / military and civil, big and small, new and old, all types.

鴨類  /飛来及び滞在中の観測 於:不忍観鴨所 他の水たまり
Ducks   /Duck watching

トヨタMR2/現在は非保有ながら、AW11・SW20ともに所有経験あり
Toyota MR2 / I had owned both of AW11 and SW20. But they had gone by crush. (T-T)



■だいきらい■
 dislike, hate
 

くだもの(バナナ・キウイを除き全滅ぅ)
Fruits (Except Banana and Kiwi fruits)

しらたき(及び類似の細くてデロっとしたもの。但しトコロテンは「エビ入り」以外はAvailable)
SHIRATAKI (and similar thin soft foods. However, TOKOROTEN is available except "shrimp included". (LOL) )

榎本加奈子さまをきらったり、ストーキングしたり、ご本人さまにメーワクかけたりする大馬鹿者ども
The stupid person who dislikes Kanako Enomoto, or stalks to Kanako Enomoto.

今井絵理子さんをきらったり、ストーキングしたり、ご本人さまにメーワクかけたりする大馬鹿者ども(同上)
The stupid person who dislikes Eriko Imai, or stalks to Eriko Imai.


BENI をきらったり、ストーキングしたり、ご本人さまにメーワクかけたりする大馬鹿者ども(同上)
The stupid person who dislikes BENI, or stalks to BENI.

滝川・ラルドゥ・クリステル・雅美さんをきらったり、ストーキングしたり、ご本人さまにメーワクかけたりする大馬鹿者ども(同上)
The stupid person who dislikes Takigawa Lardux Christel Masami, or stalks to Takigawa Lardux Christel Masami.

てめぇらが後から住みついたクセに、「空港反対」「空港撤去」運動をしてる連中
The members of Anti Aviation or Anti Airport movements.

ハイジャッカー・テロリストなど、航空交通安全の脅威となり得る全ての馬鹿者ども(特にアル・カイーダは全員抹殺すべき!!)
Hijackers and terrorists (I believe, we must eradicate Damn Al-Qaeda!!)

東海道新幹線
市場の自由競争原理をはなから無視し、「東京⇔大阪の市場から航空機は退場せよ」と主張するなど、その思い上がった独善的企業姿勢は見るに堪えない!
Damn Tokaido Shinkansen.

カルト宗教系及びその信者
Mad cult and the believers of those.

エスカレータ(特に「一人用」の狭いヤツはだいきらい)
Escalator (Especially, I hate narrow type.)

クソ倒窮ェージ工ソシー
Damn TOQ Agency

…等の諸々
...and so on.

■性格・行動上の特徴■
 What kind of person?
 

 短気ですが、脚をやっちゃったんで、あんまり速く動けません (T-T) 最近はけっこう弱気です orz

■WWW環境■
 WWW tools
 

メインマシン=Fujitsu FMV LX/C90D
Main computer = Fujitsu FMV LX/C90D

サブマシン=Panasonic CF-J9
Sub computer = Panasonic CF-J9

レタッチ=Adobe Photoshop 5.0
Photo Retouch = Adobe Photoshop 5.0

スキャナ=Microtec Scanmaker X6 スーパーすぐれモノのスキャナです (^^)
Scanner = Microtec Scanmaker X6 Very excellent scanner. (^^)

タブレットは WACOM のを使ってます。
WACOM tablet.


WWW接続方法は自宅 ADSL 電話回線またはイーモバイル。
I access to WWW via ADSL, or Emobile.

■血■
 Blood type
 

B型
Blood type B

■榎本加奈子さま応援歴■
 My history of Kanako fan
 

1997年秋くらいから
(初めて「かわいい♪」と意識したのは、カシワバラと出てた「雪見だいふく」のCMの時)
ホントの意味で『見返りを求めることなく、誰かを愛する』ことのすばらしさを教えてくれたひとです。
Since autumn 1997
(The first opportunity was LOTTE YUKIMI DAIFUKU TVCM.)

■今井絵理子さん応援歴■
 My history of ERILLER
 

Mar.30.2001 応援サイトを開設
Apr. 8.2001 ソロ(with crunch 含む)の全CDを購入完了。
June.24.2001 Iruma でのBS公開収録にデビュ〜。はじめてなま絵理を体験♪
July.20.2001 Zepp TOKYO でのFCイベントで、はじめての本格ライヴを堪能ぅ〜 (^^)
Oct. 6.2001 One More Dream 1 @ Awajishima にて、はじめてのSPEED(笑)を満喫☆
以後の詳細は Galavy-E History ページで (^^)

Mar.30.2001 / I opened "Eriko Imai Graphic Works".
Apr. 8.2001 / I completed to purchase all CDs of Eriko.
June.24.2001 / I went to open recording at Iruma. I met Eriko first.
July.20.2001 / I enjoyed Fan club LIVE held in ZEPP Tokyo. (^^)
Oct. 6.2001 / In Awajishima, I joined SPEED LIVE for the first time.
Please see Galavy-E History page for more information.

■ヒコーキマニア歴■
 My history of aircraft enthusiast
 

書き込んだらキリがないので略。
 (でも、いちばんの原点は、小学2年の時にHanedaで見た「離昇する727」だったのは間違いない)

I cannot write it. It is too long stories to write on this file.
However, I remember the first opportunity. When I was the second grade student of elementary school, I saw a B-727 jet in Haneda (Tokyo formal Int'l) Airport. She was going to roll for departure from R/W (old) 04. It was very very very very thrilling and splendid scene for me. (^o^)

■携帯電話歴■
 My history of cellphone
 

  • 1994年    初めて携帯電話関連の仕事にかかわる。
  • 1995年 8月 IDO TACS T211を新規契約。
  • 1996年 9月 DoCoMo by SONY SO101を新規契約。
  • 1998年 5月 IDOの契約を511G(by SONY)に変更。
  • 1998年 6月 DoCoMoの契約をSO206(by SONY)に変更。
  • 1999年 5月 IDOの契約をC101S(by SONY)に変更。
  • 1999年10月 インターネット公開用にTu-Ka TH48S (090-8173-5091) をプリティ契約。
  • 2000年 7月 IDOの契約を AU C305S(by SONY)に変更。
  • 2000年 7月 DoCoMoの契約を SO 502i(by SONY)に変更。
  • 2001年 4月 DoCoMoの契約を SO 503i(by SONY)に変更。
  • 2001年 4月 au(旧IDO)の契約を C404S(by SONY)に変更。
  • 2001年 8月 spamに業をにやしDoCoMoを解約(懲罰的解約です)。
  • 2002年 4月 J-Phone (TOKYO) J-T06(by TOSHIBA)を新規契約。
  • 2002年11月 J-Phone (TOKYO) J-T06(by TOSHIBA)、和光自宅が弱電界のため解約。
  • 2003年 1月 会社名義で、業務用DoCoMo SO504i(by SONY)を新規契約。
  • 2003年 6月 退職に伴い、業務用DoCoMo SO504i(by SONY)を解約。
  • 2003年12月 vodafone SH-010 (by SHARP)を新規契約。
  • 2003年12月 au(旧IDO)を解約
  • 2004年 4月 DoCoMo SO505iS (by SONY)を新規契約。
  • 2006年 3月 DoCoMo SO902i (by SONY)を追加契約。
  • 2008年12月 docomo N-01A (NEC)を追加契約。
  • 2011年 3月 docomo N-03C (NEC)を追加契約。

■主要諸元■
 SPEC
 

    全 長       5 ft.9in.(1.725m) (Length)
    最大離陸重量   132.5 lbs (60.0kg) (Maximum takeoff weight)
    最大零燃料重量  123.6 lbs (56.0kg) (Maximum zero fuel weight)
    発動機形式    心臓型2気筒航空用レシプロ単発・出力不明
    制御システム   低性能自然頭脳・要常時冷却
  標準搭載品目   航空祭用撮影機材、または絵理系、BENI系資源等
  航続距離     そのときの気分次第(爆)
  事故履歴     1997年1月、左主着陸装置折損(補強材取付)
           2010年 左右主脚「大腿骨頭壊死症」により人工関節置換
              (右=3月:左=11月)(身体障害者4級、ただいま3級申請中ぅ)
    推奨燃料     各種ジェット燃料
           (推力増強用麦泡系エタノール添加推奨 ^^;; )
    耐用年限     そろそろ期限切れ 

■ブサイクな面容■
 Stupid face ^^;;
 

 
     なんじゃ、こりゃ? What a stupid ^^;;  ヒコーキマニア的正装(爆) The formal wear for aircraft enthusiasts (LOL)

     ヒコーキマニア的正式形態(爆) The standard style of aircraft enthusiasts (LOL)

■現在の職業■
 Occupation
 

 マーケティング・リサーチャー
 Marketing Researcher
  2003年7月より復帰 o(^o^)o


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